Pour remplacer l'armature manquante, on a utilisé des lamelles CFK collées dans des engravures (lamelles engravées) car elles offrent un meilleur comportement d'ancrage que les lamelles CFK collées. Afin de réduire au maximum le nombre et la longueur des engravures, deux lamelles ont été collées dans chaque engravure. Les deux lamelles CFK ont été collées à l'avance de manière à résister au cisaillement, de sorte que l'on pourrait alors penser qu’une lamelle est deux fois plus épaisse. Cependant, le doublement des lamelles CFK n'est pas approuvé par les autorités de construction au niveau des lamelles engravées. Le consentement a été obtenu au cas par cas sur la base d'une expertise du professeur Konrad Zilch. Par conséquent, les lamellesCFK ont pu être collées de la manière voulue.