Dans le cadre de ce projet, plusieurs échanges ont été menés avec le maître d'ouvrage (DIR Ouest) afin de présenter les solutions de renforcement développées par S&P Reinforcement France et de démontrer leur potentiel pour prolonger la durée de vie des chaussées. En complément de la solution de réhabilitation initialement retenue, qui consistait à raboter environ 8 cm de chaussée (selon les sections) puis à les remplacer par deux nouvelles couches bitumineuses, S&P Reinforcement France a proposé la réalisation d'un essai de convenance intégrant ses armatures de renforcement.

L'objectif de cette expérimentation était d'évaluer, dans des conditions réelles d'exploitation, l'efficacité des différentes solutions de renforcement en comparant des sections renforcées à une section témoin présentant la même structure, mais dépourvue d'armature à l'interface des couches d'enrobé. Les performances ont notamment été analysées au regard de leur capacité à limiter la remontée des fissures et à prolonger la durée de vie de la chaussée.

Trois références de la gamme S&P ont ainsi été retenues et mises en œuvre sur trois sections d'essai distinctes (voir la partie « Solutions »).

Les sections d'essai feront l'objet d'un suivi à long terme afin de comparer l'évolution de leur état et de quantifier l'apport des armatures S&P sur la durabilité de la chaussée.