Aéroport de Bordeaux Mérignac
Les grilles de renforcement S&P sont la solution idéale pour renforcer les structures bitumineuses et résister à divers types de dégradations. Elles peuvent être particulièrement efficaces pour faire face à la fatigue structurelle due au trafic.
Sur cette page
- Sujet
- Renforcement d’un tranché pour balisage
- Objet
- Aéroport de Bordeaux Mérignac
- Ville
- Mérignac
- Etat
- Département de la Gironde
- Pays
- France
- Date
Système
Descriptions de projets
Situation de départ
Dans le cadre de travaux réalisés à l’aéroport de Bordeaux-Mérignac, S&P Reinforcement a été prescrit par un maître d’œuvre partenaire pour le renforcement d’un tranchage en béton destiné au balisage, situé entre deux couches d’enrobé de type GB.
Problème
Cette configuration présentait une zone de fragilité importante, liée à la présence de deux joints longitudinaux créés par l’interface entre le tranchage en béton et les enrobés adjacents. Ces discontinuités structurelles constituaient un risque accru de fissuration et de dégradation prématurée de la chaussée, en particulier dans un environnement aéroportuaire fortement sollicité.
Solution
Afin de traiter durablement cette problématique, une solution de renforcement à base de carbone a été prescrite. Cette solution a permis de reprendre efficacement les contraintes mécaniques au droit des joints, de limiter la propagation des fissures et d’assurer la continuité structurelle entre les différentes couches de la chaussée.
Le renforcement par carbone a ainsi apporté une réponse performante et pérenne à cette zone sensible, contribuant à améliorer la durabilité de l’ouvrage tout en garantissant la sécurité et la fiabilité des infrastructures de balisage de l’aéroport.
Matériaux
S&P Carbophalt® G 200/200, 3000 m²