Aéroport Pau-Pyrénées
Les grilles de renforcement S&P sont la solution idéale pour renforcer les structures bitumineuses et résister à divers types de dégradations. Elles peuvent être particulièrement efficaces pour faire face à la fatigue structurelle due au trafic.
Descriptions de projets
Situation de départ
Dans le cadre de travaux réalisés à l’Aéroport Pau-Pyrénées, S&P Reinforcement a été prescrit par un maître d’œuvre partenaire afin de répondre à un besoin de renforcement de la chaussée aéronautique.
Le projet concernait deux configurations distinctes : d’une part, le renforcement au droit du tranchage réalisé pour le balisage axial du taxiway, entre le remblaiement en béton du tranchage et la couche de base en grave-bitume GB4, d’autre part, le renforcement au droit de dalles béton existantes.
Solution
Afin de répondre à ces deux configurations, deux solutions de renforcement S&P ont été mises en œuvre.
Au droit du tranchage du balisage axial du taxiway, 750 m² de S&P Glasphalt® G ont été appliqués entre le remblaiement en béton et la couche de base en GB4. Cette solution permet de renforcer la zone d’interface et de limiter la remontée des fissures vers les couches bitumineuses supérieures.
Au droit des dalles béton existantes en fondation, 630 m² de S&P Carbophalt® G 200/200 ont été mis en œuvre afin de reprendre efficacement les contraintes et de limiter leur transmission vers les couches supérieures de la chaussée.
L’association de ces deux solutions a ainsi permis d’adapter le renforcement aux différentes configurations rencontrées sur le chantier et de contribuer à améliorer la durabilité de la chaussée dans un environnement aéroportuaire fortement sollicité.
Matériaux
S&P Glasphalt® G : 750 m²
S&P Carbophalt® G 200/200 : 630 m²
Surface totale renforcée :1 380 m²
